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2018 - 04 - 18
6365966877099017102123794.pdf
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2018 - 06 - 22
車身側臉顏值擔當 豐滿的翹臀,彰顯性感誘惑 車視野360度全景行車記錄儀后置攝像頭車視野360度全景行車記錄儀鳥瞰畫面+后視實景畫面  車視野360度全景行車記錄儀 前置攝像頭 車視野360度全景行車記錄儀鳥瞰畫面+前視實景畫面 車視野360度全景行車記錄儀鳥瞰畫面+左視實景畫面+右視實景畫面=200大視角,視野更曠闊,行車更安全!  車視野360度全景行車記錄儀360度前后左右無死角拼接畫面 車視野360度全景行車記錄儀鳥瞰畫面+右視實景畫面  車視野360度全景行車記錄儀安裝好的中控畫面,僅供參考!車視野360度全景行車記錄儀左置攝像頭 車視野360度全景行車記錄儀鳥瞰畫面+左視實景畫面
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2018 - 12 - 12
雷克薩斯推出NX的時候,幾乎所有人都會被它咄咄逼人的氣勢所驚嘆。家族式的紡錘形前進氣格柵辨識度很高,而且實車明顯比照片更有氣勢 ,其中F sport系列的車頭更有型。      車側面的各種線條讓整個車身看起來充滿了力量感,而且2018款全系車燈均為LED燈,原本強烈的線條感加上亮起來的車燈,更加帥氣。      300h為混合動力,車標為油電混合專用藍色車標,配備電子無極變速箱E-CVT,其在傳動平順性以及省油方面的優勢非常明顯。      車里依然是熟悉的雷克薩斯氛圍,飄著一股豪華車的味兒。NX的中控臺整體采用皮革包裹,內部填充一層薄薄的軟性材質,旋鈕材質偏硬,使用時擋位清晰。中控臺上“X”的框架結構,給人一種非常牢固的感覺,同時也加強了這個車的動感元素。      這樣的中控臺,搭配上車視野360度全景產品,會更顯大氣、更有格調!      2018款全系均不配備夜視系統,且變道輔助系統和全景攝像頭只有F sport系列才標配。這樣的豪車就不應該有遺憾,車主選擇為愛車配備車視野全新產品3D-8000,視野更大,格局更大,人生更精彩!車主愛車     ...
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2017 - 11 - 09
嶄新的奧迪A6L等待拼接,車視野超清晰攝像頭已經安裝好。       超清晰的顯示效果引來旁邊群眾的觀摩,無損安裝完美匹配原車,行業領先。無死角的全景泊車,帶來駕駛的更高安全性。車視野給您看得見的安全!       車輛周圍360度無死角,所有駕駛盲區盡收眼底。輕松泊車,停車無憂,這就是車視野360全景帶來的駕駛樂趣。       全方位的無死角的同時,車視野還增加了行車、泊車的軌跡線,跟隨方向盤的轉動,軌跡線跟隨這擺動,沿著軌跡線的路徑就能夠輕松的解決駕駛遇到的問題
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2018 - 06 - 22
車視野360度全景行車記錄儀4K極致監控系統車視野360度全景行車記錄儀換個角度車視野360度全景行車記錄儀前置攝像頭車視野360度全景行車記錄儀右置攝像頭 車視野360度全景行車記錄儀后置攝像頭車視野360度全景行車記錄儀鳥瞰畫面+后視實景畫面車視野360度全景行車記錄儀鳥瞰畫面+前視實景畫面車視野360度全景行車記錄儀鳥瞰畫面+右視實景畫面車視野360度全景行車記錄儀鳥瞰畫面+左視實景畫面
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2018 - 12 - 12
冠道2.0T(370TURBO)出來的時候,本身是帶著很多顛覆性的東西的,集廣汽本田的“看家本領”于一身。比如4米8多的車身只安五個座,和因此帶來的夸張的后排空間;比如在思域TYPE R上一炮而紅的本田渦輪動力,再比如遠遠好于品牌一貫特性的NVH表現。這些東西已經足夠讓人驚嘆,那種“這車開掛了吧”的驚嘆。      冠道在上市之初所打的就是“豪華大5座”的概念,前排座椅寬大柔軟,后排座椅更是有過之無不及,座墊也足夠長,后排腿部空間超過3拳,即便拿去跟中大型SUV比,也不落下風。      冠道的外形設計可以用“猛”和“麗”二字來概括,造型動感,車身線條充滿力量感,采用了溜背式尾部造型,同時兼具華麗優雅的特質。      冠道的內飾視覺上比較飽滿,用料和做工都非常不錯。大部分地方由軟質材料包裹表面,并且以質感及觸感都相當不錯的木紋裝飾件作為點綴,8寸彩色觸摸屏顯示效果出色。      240TURBO車型在配置水平上與370TURBO兩驅豪華版比較接近,與370TURBO的頂配車型四驅至尊版還有較大的差距,主要缺少了自動泊車入位、并線輔助、車道偏離預警、全景攝像頭等這些比較高端的配置。     &...
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2017 - 11 - 09
車視野360全景Y-8200s:全景拼接中車視野360全景Y-8200s:全景拼接中車視野360全景Y-8200s:專車專用前視攝像頭車視野360全景Y-8200s:無盲區全景行車畫面+左右側轉向盲區車視野360全景Y-8200s:無盲區全景行車畫面+前方影像車視野360全景Y-8200s:無盲區全景行車畫面+轉向盲區+行車軌跡車視野360全景Y-8200s:無盲區全景行車畫面+轉向盲區+行車軌跡車視野360全景Y-8200s:無盲區全景行車畫面+倒車影像+倒車軌跡
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2018 - 06 - 21
需要安裝的產品車視野360度全景行車記錄儀車視野360度全景行車記錄儀鳥瞰畫面+后視實景畫面車視野360度全景行車記錄儀后置攝像頭拼接布進行校對安裝車視野360度全景行車記錄儀鳥瞰畫面+前視實景畫面車視野360度全景行車記錄儀前置攝像頭360度前后左右各個視角的畫面進行無縫貼合,徹底告別視野盲區,讓安全加倍!凱迪拉克標志性的車燈展示,帥的沒毛??!車視野360度全景行車記錄儀左置攝像頭車視野360度全景行車記錄儀鳥瞰畫面+右視實景畫面車視野360度全景行車記錄儀安裝完成后的中控車視野360度全景行車記錄儀右置攝像頭車視野360度全景行車記錄儀鳥瞰畫面+左視實景畫面
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2018 - 06 - 23
安裝車視野360度全景行車記錄儀拼接布校對安裝側臉車視野360度全景行車記錄儀后置攝像頭安裝車視野360度全景行車記錄儀拼接點調節安裝車視野360度全景行車記錄儀全景鳥瞰畫面+后視實景畫面車視野360度全景行車記錄儀前置攝像頭安裝車視野360度全景行車記錄儀全景鳥瞰畫面+前視實景畫面安裝車視野360度全景行車記錄儀全景無縫貼合右置攝像頭最后安裝好車視野全景的車內效果圖左置攝像頭安裝車視野360度全景行車記錄儀全景鳥瞰畫面+左視實景畫面安裝車視野360度全景行車記錄儀全景鳥瞰畫面+右視實景畫面
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2017 - 08 - 29
前幾天剛剛發帖詢問各位車友是否有一款性價比高一點車子推薦給我,作為我親弟弟下個月大婚的禮物。首先感謝各位車友們慷概解囊,大家都紛紛獻出計謀,給我推薦好多款性價比高、質量錯車子。大家推薦車子都不錯,各有千秋。在綜合比較以及衡量自己手頭的購買力之后,我老公商量,決定給我弟弟買輛DS5。雖然說此車比不上豪車,但作為一個姐姐,我已經做好自己力所能及的事情了。       之前不知道怎么網上預訂車子, 后來有朋友推薦到汽車之家商城預購,服務還挺不錯。也許這款車銷量比較好吧,我到商城一問,居然沒貨了。只好委托工作人員咨詢4S店面的人是否還有現貨,大家的服務態度都特別好,這讓我很感動。4S店的工作人員說車子兩天以內可以補貨,但要先交一部分訂金,我也沒有猶豫,交完訂金、辦好相關手續就等著兩天后去提車。這是上網查看的DS5樣車       之前老媽還特別擔心交錢不給貨,老人家嘛畢竟上一輩的人做交易都是一手交錢一手交貨,可以理解她的擔憂。我和老公一直開導她說沒事的,現在都什么年代了,大家講究契約精神,再說了有單子在手還怕別人抵賴嘛。果不其然,兩天之后也就是昨天,我們接到4S店打來的電話,叫我過去提車。       DS5這個牌子的車雖然不算豪車,但配置還算比較好的,性價比也高,看著外...
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2018 - 06 - 29
車視野360度全景行車記錄儀拼接布校對安裝從后部看對接車視野360度全景行車記錄儀后置攝像頭車視野360度全景行車記錄儀鳥瞰畫面+后視實景畫面車視野360度全景行車記錄儀拼接布進行瞄點校對車視野360度全景行車記錄儀前置攝像頭       車視野360度全景行車記錄儀鳥瞰畫面+左視實景畫面+右視實景畫面=200°大視角,視野更寬闊,行車更安全!車視野360度全景行車記錄儀左置攝像頭車視野360度全景行車記錄儀鳥瞰畫面+右視實景畫面車視野360度全景行車記錄儀左置攝像頭車視野360度全景行車記錄儀鳥瞰畫面+左視實景畫面案例根據車主進店的真實安裝畫面拍攝,僅供各位朋友們參考!
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2018 - 10 - 29
雷克薩斯RX車頭采用的是鍍鉻紡錘形格柵,造型要比老款更有視覺沖擊力,與此同時配上三組式的LED頭燈以及序列式的LED轉向燈,顯得未來感十足?!癓”型燈組有著相當不錯的識別度,而序列式LED轉向燈更是為整個設計增色不少,點亮之后的視覺效果非常炫麗。      車側造型線條流暢,最大的亮點當屬其C柱處視覺效果的營造,其通過黑色涂裝與后窗玻璃融為一體,并輔以鍍鉻飾條的點綴,營造出如今很流行的“懸浮車頂”的既視感。同時,讓C柱的視覺效果看著很陡,整車的運動氣息更濃。      在車身尺寸方面,全新車型由于車身長寬高分別為4890mm(+120mm)、1895mm(+10mm)和1690mm,軸距則是達到了2790mm(+50mm),相比老款車型大了一圈,車型定位也從中型SUV變成了中大型SUV。      步入車內,在保持雷克薩斯一貫精致感的同時,RX系列設計上還有著更強的橫向張力。這樣的中大型SUV安裝上360度全景監控系統后,最大程度的消滅了車身周圍的視線盲區,將會更加時尚與安全。車視野360°全景俯視監控系統安裝      監控攝像頭采用免破線安裝,避免破壞原車外觀。四路鏡頭同時錄影,4K高清分辨率,專為夜視研發HD...
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2018 - 06 - 22
車視野360度行車記錄儀拼接布校對安裝車視野360度行車記錄儀后臀車視野360度行車記錄儀前置攝像頭車視野360度行車記錄儀左置攝像頭車視野360度行車記錄儀右置攝像頭車視野360度行車記錄儀鳥瞰畫面+前視實景畫面車視野360度行車記錄儀鳥瞰畫面+后視實景畫面車視野360度行車記錄儀鳥瞰畫面+左視實景畫面+右視實景畫面=200度大視角,視野更廣闊,行車更安全?。?!車視野360度行車記錄儀鳥瞰畫面+右視實景畫面
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2018 - 10 - 29
探界者是該系列的第三代車型,在外觀方面,使用了雪佛蘭最新的家族設計,有著標志性的橫向擴張進氣格柵,大燈輪廓與格柵連為一體,有著更強的整體感,發動機蓋上有兩個明顯的折痕,凸顯了力量感,車尾窗熏黑D柱形成懸浮車頂的效果。      在內飾配置方面,探界者內飾采用了環抱式的設計,但中控臺頂部和內門裝飾由硬塑料制造,摸上去的時候感覺硬邦邦。不過在平時開車時身體比較多觸碰到的部分使用了皮革包裹,也算是一個討巧的設計。      探界者使用的是1.5T和2.0T發動機,1.5T搭配6AT已可滿足日常使用。對于首次使用的2.0T發動機,搭配9擋自動變速箱換擋平順,動力很充沛,而輸出的方式又不極端,無論是起步還是行駛中的換擋表現,都感覺非常不錯。      作為一個車身尺寸頗大的中型SUV,全系都不搭載360全景影像,會出現很多盲區,增加了不安全因素。此次車主選擇了車視野3D-8000聲控全景系統,操作更智能,行車更安全。車視野3D全景啟動車視野360全景,開機3D環繞一周,巡查車身周圍情況觸摸操作,更智能更方便      前后流媒體畫面:5倍廣角流媒體,視野范圍廣,高清更清晰,不止周邊事物,連遠方招牌的文字依然清晰可見!車視野360度全景...
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2017 - 09 - 02
本人姓張,目前有一輛奧迪愛車??艘歡問奔?,我才決定安裝個麒麟眼360全景行車記錄儀,主要是有以下的原因,看下有沒有車主有同感的呢?一、小區的小孩子比較多,汽車又存在盲區,很多時候都是看不見旁邊的;二、現在的碰瓷事故太多了,不法分子的招數也是層出不窮的,懶得跟他們折騰;三、車子平時也不是我一個人開的,有時候家人也需要用到(家人安全最重要);四、有時候車停在路邊,去辦個事回來就看到車子被蹭了或被刮到了,有苦說不出(當然,也怕自己因為汽車盲區而刮碰到別人的車子);五、現在車位緊張,找到車位停放也有煩惱;六、最后,要跟上時代嘛,給車子安裝個360全景,也多一份保障。 一大早就把車開過來安裝了,安裝師父們都在等著了這是我的車子,準備開工啦! 車子都是無損安裝,非常給力!前攝像頭 后攝像頭左攝像頭右攝像頭描點、拼接前方視角-還帶軌跡后方視角右方視角行車體驗效果圖 行車過程中,安全才是王道!所以,我選擇了麒麟眼360全景行車記錄儀,你們呢?
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2018 - 06 - 22
車視野360度全景行車記錄儀4K極致監控系統     側臉顏值擔當 車視野360度全景行車記錄儀 翹臀飽滿,彰顯性感誘惑 車視野360度全景行車記錄儀 主機盒     車視野360度全景行車記錄儀鳥瞰畫面+后視實景畫面  車視野360度全景行車記錄儀后置攝像頭  車視野360度全景行車記錄儀拼接點校對瞄點安裝車視野360度全景行車記錄儀鳥瞰畫面+前視實景畫面 車視野360度全景行車記錄儀鳥瞰畫面+左視實景畫面+右視實景畫面=200大視角,視野更曠闊,行車更安全! 360度前后左右無縫拼接畫面 360度鳥瞰畫面+右視實景畫面  車視野360度全景行車記錄儀右置攝像頭 360度鳥瞰畫面+左視實景畫面 車視野360度全景行車記錄儀左置攝像頭車視野360度全景行車記錄儀
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排球世锦赛2019直播男排:高清夜視記錄儀

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售價:0
商品編號:
上市日期: 2016-08-13
商品產地:
型號: 高清夜視記錄儀
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  • 產品信息
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排球之窗直播视频回放 www.lufqyn.com.cn 高清夜視記錄儀

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?專業級夜視全彩/黑白紅外模組

百萬級別像素

有效距離∶≤200M

鏡頭角度∶F1.8

視頻編碼格式∶H.264無損壓縮

數據傳輸制式∶AHD高清

存儲介質∶U盤、最大支持32GB

傳感器∶移動傳感器、重力傳感器

視頻輸出∶AV(標清)、VGA(高清)

主機電壓∶12V

工作環境溫度∶-10℃—65℃

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專業級夜視全彩/黑白紅外模組

百萬級別像素

有效距離∶≤200M

鏡頭角度∶F1.8

視頻編碼格式∶H.264無損壓縮

數據傳輸制式∶AHD高清

存儲介質∶U盤、最大支持32GB

傳感器∶移動傳感器、重力傳感器

視頻輸出∶AV(標清)、VGA(高清)

主機電壓∶12V

工作環境溫度∶-10℃—65℃

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2018 . 12 .

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冠道2.0T(370TURBO)出來的時候,本身是帶著很多顛覆性的東西的,集廣汽本田的“看家本領”于一身。比如4米8多的車身只安五個座,和因此帶來的夸張的后排空間;比如在思域TYPE R上一炮而紅的本田渦輪動力,再比如遠遠好于品牌一貫特性的NVH表現。這些東西已經足夠讓人驚嘆,那種“這車開掛了吧”的驚嘆。      冠道在上市之初所打的就是“豪華大5座”的概念,前排座椅寬大柔軟,后排座椅更是有過之無不及,座墊也足夠長,后排腿部空間超過3拳,即便拿去跟中大型SUV比,也不落下風。      冠道的外形設計可以用“猛”和“麗”二字來概括,造型動感,車身線條充滿力量感,采用了溜背式尾部造型,同時兼具華麗優雅的特質。      冠道的內飾視覺上比較飽滿,用料和做工都非常不錯。大部分地方由軟質材料包裹表面,并且以質感及觸感都相當不錯的木紋裝飾件作為點綴,8寸彩色觸摸屏顯示效果出色。      240TURBO車型在配置水平上與370TURBO兩驅豪華版比較接近,與370TURBO的頂配車型四驅至尊版還有較大的差距,主要缺少了自動泊車入位、并線輔助、車道偏離預警、全景攝像頭等這些比較高端的配置。      作為一款SUV怎么可以沒有配置360度全景呢?為避免出現盲區傷人事故,充分享受行車的自由舒適,車主選擇安裝車視野3D全景3D-8000系列。車視野3D-8000全景的強大功能:01、語音操控02、停車監控03、觸摸操作04、前后流媒體05、雷達警示提醒06、標配聲控???7、內置TF卡存儲方式08、寶馬原廠風格,精準軌跡09、3D鳥瞰全景,隨意觀看任意角度10、支持AHD、VGA、CVB...
2018 . 12 .

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雷克薩斯推出NX的時候,幾乎所有人都會被它咄咄逼人的氣勢所驚嘆。家族式的紡錘形前進氣格柵辨識度很高,而且實車明顯比照片更有氣勢 ,其中F sport系列的車頭更有型。      車側面的各種線條讓整個車身看起來充滿了力量感,而且2018款全系車燈均為LED燈,原本強烈的線條感加上亮起來的車燈,更加帥氣。      300h為混合動力,車標為油電混合專用藍色車標,配備電子無極變速箱E-CVT,其在傳動平順性以及省油方面的優勢非常明顯。      車里依然是熟悉的雷克薩斯氛圍,飄著一股豪華車的味兒。NX的中控臺整體采用皮革包裹,內部填充一層薄薄的軟性材質,旋鈕材質偏硬,使用時擋位清晰。中控臺上“X”的框架結構,給人一種非常牢固的感覺,同時也加強了這個車的動感元素。      這樣的中控臺,搭配上車視野360度全景產品,會更顯大氣、更有格調!      2018款全系均不配備夜視系統,且變道輔助系統和全景攝像頭只有F sport系列才標配。這樣的豪車就不應該有遺憾,車主選擇為愛車配備車視野全新產品3D-8000,視野更大,格局更大,人生更精彩!車主愛車      停車場環境較為昏暗,不知道裝上車視野全景后,顯示效果如何呢?      前后左右四處安裝的攝像頭均完美的隱藏在不起眼的地方,VGA信號,免接線安裝,從外觀看,對車本身的美觀沒有任何影響??純椿嫦允拘Ч?#160;     啟動后,顯示3D鳥瞰全景,360度環視一周,可以8個角度隨意看,檢查車身周邊情況,不一樣的視角...
2018 . 12 .

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車視野全景導航一體機       車視野全景導航一體機將大屏導航與360全景系統的完美結合,解決了車主的導航娛樂需求和360°全景行車監控需求,帶來前所未有的駕馭體驗。我們來根據實際裝車效果來看看全景導航一體機的強大吧!四個超廣角鏡頭       四個超廣角鏡頭,通過四個車載攝像頭進行全方位的攝影,實現360度無盲區監控,四個畫面同時攝像并實時傳送到中控臺的顯示設備上。通過360°全景可視系統,駕駛員坐在車中即可直觀地看到車輛所處的位置以及車輛周圍的障礙物。一鍵喚醒全景       全景導航一體機一鍵喚醒全景,啟動輕松便捷,同時不影響其他娛樂活動的進行。裝車實拍圖——福特福睿斯10寸超級大屏       搭載10寸超級大屏,支持全屏流媒體顯示裝車實拍圖——尼桑途樂4K級無光夜視       專業全景高清攝像頭,超強4K級無光夜視功能,防水透霧能力強。裝車實拍圖——大眾邁騰精準GPS導航       支持GPS導航+定位查詢,精準定位。聲控導航、查詢實時路況及在線升級,規避易堵路段,對道路上的隧道、橋梁、收費站、服務區、高架橋進行路線引導,保證一路暢行無阻。IPS 2.5D曲面屏       采用行業最高水準的IPS 2.5D曲面屏,耐磨防刮花更有清晰舒適的視覺享受裝車實拍圖——蘭德酷路澤個性又百搭       不破壞原車路線及自帶功能,不同車型配不同外框
2018 . 12 .

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18款路虎攬勝行政版前大燈采用開眼式設計,全新設計LED大燈和蜂窩式的中網格柵連成一體,愈加犀利和大氣,尾燈采用雙四方形造型。       18款攬勝采用LED作為發光光源,高配可選擇激光光源,照射間隔可達500米。采用智能可變式控制,對面會車主動封閉部分LED光源防止奪目,滿意夜間行車需求。       攬勝行政中控臺高檔木料搭配,衛星導航系統,上下兩塊DVD超大顯示屏,方向盤上分布著快捷按鍵,與老款相比方向盤上的按鍵也改成了觸控的形式,使駕駛者更舒適的操控,充斥著滿滿的科技感。路虎攬勝行政中控臺更寬、更精致,按鍵少了一半。新款路虎攬勝行政內飾一如既往的精致內斂,如同紳士。       新車采用非常炫目的隱藏式換擋桿,在發動機啟動后,換擋旋鈕可自動升起。承載式車身與前后空氣懸掛并配合第二代地形反饋系統,使得攬勝無論是公路行駛還是野外崎嶇,都豪邁暢行,霸氣揚長。       查看路虎攬勝系列配置表,可以發現:沒有標配360度全景的系列,如要選裝價格高達10200元。而現在,安裝豪天駿解碼一體機就可以擁有這個功能了,效果還非常不錯。       這位車主就選擇了豪天駿全景解碼一體機,讓車主駕車在野外奔馳時,更加自信,更加安全!       車視野全景通用鏡頭均安裝在隱蔽處,體積小,完全不會影響到車外觀整體的豪華和霸氣。左右側攝像頭采用專車專用的外殼搭配1080P的星光級夜視攝像頭,免去鉆孔煩惱!啟動后,顯示3D鳥瞰全景,360度環視,8個角度隨意看       豪天駿解碼一體機安裝時插頭使用的是原車專...
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